Si continúa el aumento de combustibles, la inflación podría ir al alza.
En poco más de dos semanas los combustibles se ajustaron más del 14%. Los precios de hoy, el impacto en la inflación y la advertencia de los transportistas.
Presión sobre precios
El economista de la consultora Evaluecon, José Vargas, anticipó que el incremento de los combustibles tendrá un impacto en el Índice de Precios al Consumidor (IPC) de marzo. Agregó, por otra parte, que de continuar la situación de subas por la guerra, la situación se verá más fuerte en abril. “Hay que tener en cuenta que las subas se han dado más en la segunda parte del mes”, comentó Vargas.
El profesional sumó que, de manera aproximada, cada 10% que se incrementan los combustibles se pueden esperar subas de entre un 0,4% a un 0,5% en el IPC. “Muchos de los rubros que poseen una ponderación alta en el índice de inflación, tienen un fuerte componente de los combustibles en su estructura de costos ya sea a través de insumos o de transporte como es el caso de los alimentos”, explicó el economista, cuya consultora releva precios.
En línea, el economista del Centro de Economía y Finanzas de Mendoza (CEFI), Nicolás Aroma, señaló que –sin emisión monetaria- uno de los puntos que han comenzado a presionar sobre la inflación es –además de los servicios- la suba de combustibles. Una mirada similar manifestó la economista Paula Pía Ariet de Gestión Consultores para quien se trata de un número a seguir de cerca con relación al control de la inflación.
El transporte en alerta
El temor manifestado por los economistas tiene su correlato en lo que hoy sucede en el sector de transporte y logística. Desde la Asociación de Propietarios de Camiones de Mendoza (Aprocam) remarcaron que los combustibles son uno de los componentes centrales en la matriz de costos del transporte. Esta incidencia puede superar el 30% en algunos trayectos de larga distancia, advirtieron.
Al precio de las naftas hay que sumarle otros costos como salarios, mantenimiento, neumáticos y repuestos que, en conjunto, determinan la tarifa final. Ricardo Squartini, presidente de Aprocam, recordó que el transporte de cargas no es formador de precios. La preocupación de los transportistas está relacionada con la caída en la actividad económica de la que el sector no ha estado inmune.
La situación ha generado un atraso en las tarifas del transporte con valores que, en algunos casos, se han ubicado hasta un 40% por debajo del punto de equilibrio, según denunciaron desde la cámara. En este marco, los socios de Aprocam ven con preocupación el salto en los precios de los combustibles. “El sector no tiene posibilidad de absorber costos”, advirtió Squartini en el marco del retraso de tarifas mencionado.
Por este motivo, desde esta Asociación han recomendado a sus socios que renegocien tarifas con las empresas dadoras de carga con el fin de anticiparse al aumento de los combustibles. Desde Aprocam aseguraron que dichas subas se trasladarán a la logística en general y, eventualmente, a los precios finales de bienes y productos en toda la cadena.
Fuente:https://www.losandes.com.ar/economia/combustibles-la-super-mas-2000-se-anticipa-presion-la-inflacion-n5985583
