“Este ajuste contribuye a compensar la variación del tipo de cambio oficial, las diferencias en los costos logísticos y de operación, el achicamiento de la brecha entre grados de combustible y el aumento de precios de biocombustibles”, indicó la compañía de bandera nacional en un comunicado que difundió en Twitter. Ajustes que, en proporciones similares, también han ejecutado sus principales competidores en el mercado.

El precio del litro de súper pasó de costar $ 208,10 a $ 220,60, aumentando $ 12,5 (6%) en las estaciones YPF del Gran Mendoza. En Mendoza, la súper es $ 9,60 más barata que en San Juan. Entre la competencia, un litro de 95 octanos en la zona centro cuesta $ 226,10 (Axion) y $ 229,40 (Shell).

En tanto, la nafta premium en YPF subió de $ 259,10 a $ 279,80 (+$ 20,70, un 8%), mientras que la opción con mayor octanaje en Axion y Shell cuesta al público $ 285,40 y $ 287,60, respectivamente.

En tanto que los combustibles diésel, utilizados mayoritariamente por los vehículos de logística y de transporte, en YPF pasaron de costar $225 a $235 por litro (+$10, 4,5%) en su versión común, y la versión premium o mejorada aumentó de $296,20 a $ 305,1 (+$8,9, 3,1%). Combustibles que en las estaciones Axion de ciudad tienen un precio de $ 260 y $ 309,6, respectivamente. En el caso de Shell, sus valores de referencia en el canal minorista son de $257,60 y $313,50″.

Fuente:https://www.losandes.com.ar/economia/para-llenar-un-tanque-de-50-litros-con-super-el-mendocino-pagara-11030/