Por Pirámide  Informativa

La 13º Jornada de Integración del Corredor Bioceánico se organizan para el próximo 28 de marzo en Talca, representantes del lado argentino viajarán a fin de seguir uniendo acciones para integración regional.

San Rafael, General Alvear, San Luis, Realicó, Lincoln, Gral. Villegas, San Nicolás entre otras ciudades llevarán sus concejeros coordinados a través de la gestión asociada que lleva a cabo AMATUR (Asociación Malargüina de Turismo) cuyo representante es Floridor González  con la colaboración de la Municipalidad de Malargüe y la Corporación Regional de Desarrollo Productivo, Región Maule encabezada por Mario Fuenzalida.

La jornada de trabajo se enmarca dentro de la FiTal, Feria de Talca en donde se reúnen las regiones de Chile ofreciendo cada destino y en la cual Argentina tiene un stand, como cada año establecido mediante INPROTUR (Instituto Nacional de Promoción Turística). La jornada involucra distintos sectores que integran el Corredor Bioceanico como son salud, transporte, legislación, educación, cada uno conformado en comisiones en donde tratan temas referentes a las regiones argentinas y chilenas involucradas.

Ya se han realizado encuentros previos: el 26 de febrero en Talca, luego el 11 de marzo una delegación compuesta por alcaldes y diferentes sectores involucrados recorrieron distintas ciudades que unen la Ruta 188, manteniendo reuniones y afianzando los temas a tratar este próximo 28. La idea principal es llegar a estas 13º jornadas con algunas conclusiones y gestiones concretadas, teniendo en cuenta que el Paso Pehuenche estará habilitado en forma permanente.

Floridor González también anticipó:“A partir de esa fecha quedará habilitado el trasporte público de pasajeros que sale desde la Terminal de San Rafael y que durante 90 días tendrá un costo promocional de $ 150, lo que beneficiará a los pobladores de ambos países que deseen viajar a un costo promocional y pasado ese lapso el boleto costará lo mismo que sale el pasaje desde Mendoza hasta Santiago”.

Solo quedará esperar la acción del lado chileno, ya que al igual que las gestiones realizadas desde aquí lograron tener una frecuencia semanal de servicio de colectivo, Chile intentará lo mismo desde allá.